• energieverbruik luchtvaartbelasting
  In Nederland heeft de luchtvaart een uitzonderingspositie als het gaat om het betalen van belasting. Al sinds 1946 is de luchtvaartsector vrijgesteld van BTW op tickets en accijns op kerosine. Deze uitzonderingspositie zorgt voor oneerlijke concurrentie. Voor je vervoersbewijs voor de bus, trein of boot betaal je namelijk wel gewoon belasting. Duurzaam reizen wordt zo minder aantrekkelijk.
  in pers en wetenschap > WAT DAN ALTERNATIEVEN with energiegebruik luchtvaart luchtvaartbelasting luchtvervuiling vliegen
• Naar een schone economie in 2050:routes verkend
  nodig in 2050: circa 55.000 PJ hele E.U. ( pag 54 )
  in pers en wetenschap > WAT DAN ALTERNATIEVEN with energiegebruik
• energiegebruik luchtvaart cijfers over vliegen
  Je kan zoveel doen voor het milieu: minder vlees, een spaarkop voor je douche, led-lampjes. Maar het effect daarvan valt in het niet bij de impact van vliegen op het klimaat. En precies daar laat de overheid het afweten. Dus is het aan ons om de enige logische conclusie te trekken: minder vliegen. Toen ik deze cijfers onder ogen zag, besloot ik veel minder te vliegen (en jij misschien ook)
  in pers en wetenschap > WAT DAN ALTERNATIEVEN with energiegebruik energietransitie
• energiegebruik luchtvaart milieudefensie nog meer vliegen nee
  Dit voorjaar stonden de meeste vliegtuigen ineens aan de grond. Daardoor was er veel minder geluidsoverlast en vervuiling. Heel fijn. Maar als het aan de overheid ligt, zien we binnenkort juist nog meer vliegtuigen opstijgen dan vóór de coronacrisis. Samen kunnen we dit stoppen. Help je mee? Overheid: Kies voor blauwe luchten in plaats van vliegtuigstrepen De overheid zegt de klimaatcrisis serieus aan te willen pakken. Maar waarom zet de overheid dan toch in op groei van de luchtvaart?
  in pers en wetenschap > WAT DAN ALTERNATIEVEN with energiegebruik luchtvaart
• energieverbruik minder vliegen anders reizen
  De luchtvaart is een van de meest vervuilende manieren van transport, maar blijft maar groeien. Om de opwarming van de aarde een halt toe te roepen, moeten we serieus werk maken van vermindering van het vliegverkeer. Het is niet makkelijk, maar het kan wel. De luchtvaartsector heeft een enorme imp
  in pers en wetenschap > WAT DAN ALTERNATIEVEN with energiegebruik luchtvaart
• 24,5 % reductie CO2 gerealiseerd
  ipv afgesproken 25%
  in pers en wetenschap > energie > Hoeveel gehaald with co2 energiegebruik
• energieverbruik huishoudens daalt gestaag
  In de afgelopen jaren is het gemiddelde energieverbruik van huishoudens in Nederland elk jaar met zo’n 2 procent gedaald. Het gemiddelde gebruik van gas en elektriciteit nam tussen 2010 en 2018 met bijna 20 procent af. Dat komt vooral door betere isolatie, meer zonnepanelen en zuinigere hr-ketels en apparaten.
  in pers en wetenschap > WAT DAN ALTERNATIEVEN with energiegebruik by 2 users
• Energieverbruik particuliere woningen; woningtype en regio's
  101121
  in pers en wetenschap > energie with energiegebruik
• Energieverbruik per sector, 1990-2019
  Het verbruik door de industrie is ruim veertig procent van het totale Nederlandse energieverbruik. Daarnaast energiesector (exclusief raffinaderijen)(12 procent), het verkeer en vervoer (15 procent) en de huishoudens (13 procent)
  in pers en wetenschap > energie with energiegebruik

energiegebruik from all users